Архив категории "Автострахование"

Как не ошибиться с выбором программы автострахования

10 Сен 2011


Любой банк при выдаче автокредита на большую сумму непременно потребует от клиента страхование приобретаемого автомобиля. Как правило, банки в этих случаях предлагают «своих» страховщиков. Вполне возможно, что банк рекомендует вам наиболее стабильную и честную страховую компанию на рынке страхования, но при этом никто не гарантирует того, что программа, предложенная этим страховщиком, не окажется совершенно грабительской. Потому, прежде чем заключать договор с рекомендованной страховой компанией, следует, как минимум, узнать экспертов об этом страховщике или ознакомиться с отзывами о работе компании в Интернете.
Читать полностью »

Нюансы страхования автомобиля при его приобретении в кредит

10 Сен 2011


С нарастанием материальное благополучия россиян, возрастает и число автомобилей на дорогах. Классный автомобиль — новейший автомобиль, но мало кто в состоянии выложить за него всю наличность разом. В этом случае помощь приходит в виде автокредита — этот вид банковских услуг набирает все большую популярность. Но в множестве случаев банк обязывает застраховать автомобиль, если он выступает как предмет залога. КАСКО увеличивает стоимость самого кредита на значительную сумму. На что необходимо обратить внимание при заключении договора страхования?
Читать полностью »

Подводные камни страхования

10 Сен 2011


Никогда нельзя быть на все сто процентов уверенным в том, что ни с вами, ни с вашим имуществом ничего не случится. Однако жить в постоянном страхе тоже не очень радостная перспектива. Идеальным средством для того, чтобы избежать материального ущерба и сберечь свои нервные клетки, является страховка. Но даже в этом случае необходимо проявить немалую бдительность, так как в мире страхования существует множество подводных камней, на которые вы можете наткнуться и, что еще хуже, потерпеть финансовое крушение.
Страховой бизнес основан на двух явлениях. В первую очередь, это наличие беспокойства как за свою жизнь, так и за свою собственность; во-вторых, это наличие риска, вследствие которого данное беспокойство имеет вполне объективные причины.
Без лишней сентиментальности можем сказать, что в рыночной системе экономических отношений целью каждой компании, в том числе, и страховой, является получение прибыли. Таким образом, мы сталкиваемся с такой ситуацией, когда ваши страховые взносы являются ничем иным, как доходом, а выплаты при наступлении страхового случая относятся непосредственно к издержкам. Вполне логично предположить, что любая компания, вне зависимости от сферы деятельности, старается увеличить прибыль и минимизировать издержки.
Для того чтобы не стать донором страховой компании, который просто регулярно производит отчисления с минимальной вероятностью получить компенсацию при наступлении страхового случая, необходимо самым внимательным образом отнестись к каждой мелочи при заключении договора страхования.
Основной гарантией того, что вы получите свою компенсацию, является точная формулировка ситуаций, при которых производится выплата. Многие, в основном, мелкие страховые компании поступают по принципу «недосказанность — не ложь». При данном подходе они могут отказать вам в выплате по той простой причине, что случившееся с вами происшествие не подходит под описание страхового случая. Так как четкая формулировка отсутствует, то доказать обоснованность своих требований у вас нет практически никаких шансов.
Таким образом, простая внимательность к деталям позволит вам гарантированно получить то, на что вы надеетесь, в случае наступления форс-мажорных обстоятельств. Более того, при выборе страхового полиса очень полезно воспользоваться услугами страхового брокера, который преследует прежде всего интересы клиента, а не страховой компании.
Только ваша внимательность к деталям и рациональный подход являются самой надежной страховкой в любом деле.
Читать полностью »

Что и от чего можно защитить

10 Сен 2011


Обязательное страхование автогражданской ответственности давно уже считается нормой жизни. А вспомните, сколько было протестов! Однако выяснилось, что ОСАГО — штука полезная, во многих случаях — просто необходимая. Автогражданка позволяет расплачиваться за свои ошибки «казенными» деньгами, а это, согласитесь, удобно! Правила ОСАГО гласят: «Страховым случаем признается причинение в результате дорожно-транспортного происшествия в период действия договора обязательного страхования владельцем транспортного средства вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевшего, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату».
Читать полностью »

Всё об автостраховании

10 Сен 2011


Число автомобилей в нашей стране интенсивно растет, а вместе с ним растет и число аварий. Сберечь машину в целости и сохранности всё труднее. На помощь автовладельцу приходят страховые компании, предлагающие клиентам все новые услуги и скидки. Современное российское автострахование может защитить страхователя от трех видов неприятностей. Прежде всего, это ответственность перед лицами, материально или физически пострадавшими по вине страхователя (ОСАГО); кроме того, повреждение собственного автомобиля или его утрата (автокаско); и, наконец, застраховать по программе автострахования можно собственное здоровье и здоровье пассажиров.
Читать полностью »

Существование автомобильного страхования

09 Сен 2011


Существование автомобильного страхования

Благодаря широкому развитию промышленности, по производству автомобильного транспорта начиная с конца XIX века и появившимися первыми дорожно-транспортными происшествиями, так же возникла и необходимость в автомобильном страховании. Самые первые полисы по страхованию транспортных средств, в 1898 году были выданы в Англии. Это было связано с тем, что автомобильный транспорт того времени был достаточно дорогим и довольно таки редким, что и обуславливало очень медленное развитие автомобильного страхования. Период после первой мировой войны, знаменателен началом бурного развития автомобильного транспорта. В то же время резко участились и случаи дорожно-транспортных происшествий, как в дальнейшем стали говорить – ДТП. Повышенная опасность автомобильного транспорта требовала способов и методов для урегулирования претензий между пострадавшими в ДТП, стала появиляться необходимость в принятии определенных законодательных актов, которые должны быть направлены на защиту интересов именно пострадавшей стороны. Как сегодня ни удивительно, но одной из первых стран, которой был принят закон об обязательном автомобильном страховании владельцев транспортных средств, стала маленькая страна – Финляндия. Ею еще в 1928 году был принят такой закон. Хочется сказать, что и до сегодняшнего дня законодательство Финляндии в этой области если и изменяется или дополняется, то стремясь, лишь к тому, чтобы каждый потерпевший в ДТП мог иметь максимальную страховую защиту, не исключается и тот случай, если потерпевший и сам являлся виновником такого ДТП. С 1930 года и в Англии был введен закон об обязательном страховании ответственности владельцами транспортных средств перед третьими лицами, за исключением пассажиров, которые находятся в автомашине, которые получили травмы в результате происшедшего ДТП. Возникновение службы автострахования в России. Как и в странах всего мира, было обусловлено в первую очередь появлением и развитием новой отрасли – автомобильного транспорта. Еще в дореволюционное время, страхованием немногочисленных на тот период автомобильных средств передвижения, а в том числе, и прочего имущественного страхования, занимались довольно многие российские страховые компании, к ним относились и такие как компания Санкт-Петербурга «Надежда» ,«Российское общество морского, речного, сухопутного страхования», «Русский Ллойд» и пр. В советское время автострахование продолжало оставаться отраслью в основном имущественного страхования, но с постепенным увеличением на дорогах страны количества автомобилей этому виду страхования стало уделяться все большее значение.
Читать полностью »

Автострахование – принципы оценки риска

09 Сен 2011


Автострахование - принципы оценки риска На сегодняшний день автострахование является наиболее массовым видом страхования. Это уже целая система, которая объединяет в себе различные виды существующего имущественного страхования, страхования ответственности касающейся рисков, личного страхования, рисков связанных с эксплуатацией распространенного автомобильного транспорта. И как правило, автострахование сегодня подразумевает под собой и страхование не только средств транспорта (каско), а также гражданской ответственности владельцев этих средств транспорта, и даже более – страхование мест в средстве транспорта, предусмотренных на случай смерти или полученного от ДТП увечья водителя и пассажиров. Главной из особенностей автострахования является наличие большого количества относительно недорогих в сравнении, объектов страхования с повышенным риском, которые находятся в собственности широкого круга потенциальных страхователей. В системе автомобильного страхования всегда есть место попыткам со стороны отдельных клиентов в получении необоснованной прибыли от объекта страхования, в связи с чем, довольно остро стоит вопрос о более тщательном подборе клиентов, к которым принимаются меры по страхованию. К сожалению, это довольно сложная проблема во всех существующих компаниях, ведь слишком жесткий подход к этому вопросу может вовсе оттолкнуть потенциально существующих довольно крупных клиентов, а слишком уж мягкий – даст лишнюю возможность для совершения обмана страховой компании. Наряду с этим нельзя не акцентировать внимание на чрезвычайно важной роли аквизиции, как службы, которая первая соприкасается с потенциальным клиентом. Ведь не секрет, что чем полной и точной будет собранная информация о клиентах и объектах страхования, чем тщательнее будет совершена отработка и заключение договора страхования, тем легче будет проходить процесс ликвидации убытков и конечно тем меньше расходов понесет компания в целом. Во всем мире практически нет таких страховых компаний, которые работают только по направлению автомобильного страхования, потому что объектом страхования является как раз имущество повышенного риска. Как раз в этом виде страхования зачастую встречаются попытки разного рода фальсификаций со стороны клиента. Как правило, автострахование не приносит компании большой прибыли по причине наличия огромного количества страховых случаев, что в свою очередь требует иногда и значительных административных расходов на ведение данных дел. По этой причине, чаще всего страховые компании страхованием автотранспорта клиентов занимаются как в виде дополнительного сервиса при оказании пакетного оказания услуг. В настоящее время, однако, в связи с постоянным улучшением качества транспортных средств, установкой, более усовершенствованных противоугонных систем, улучшением дорожного хозяйства и что не маловажно, достаточно высокими ставками по тарифам этот вид страхования постепенно также начинает приносить компаниям определенный доход. С целью защиты от нежелательных клиентов, и для поощрения страхователей, которые не имеют убытков, и осуществляется определенный обмен информацией между страховыми компаниями. Любая компания, вступая с новым клиентом в страховые отношения, вправе получить достоверную информацию о том, как проходило страхование этого потенциального клиента в другой родственной компании и, если оказывается, что клиент не надежен, возможно, и отказать ему в страховании. А если наоборот, клиентом за все время страхования у других компаний не было заявлено ни одной претензии, то на основании существующего сертификата non-claim, который обязательно выдается клиенту прежней компанией, новая компания может даже предоставить определенную скидку при заключении первоначального страхового договора. В отличие от традиционно принятого страхования имущественных рисков, которое в свою очередь связанно с покрытием владельцам сооружений и зданий нанесенного ущерба, оборудования, домашнего имущества, и т. п. Страхование автомобилей КАСКО является более рискованным видом страхования, постольку поскольку объектом в данном случае является определенно имущество повышенного риска. Основной задачей страхования автокаско заключается в необходимости принятия страховщиком экономических последствий у автовладельца, возникающие из-за материализации рисков имеющих место вследствие принятого участия водителем в движении, причем, всегда этот риск имеет прямое отношение к использованию данного транспортного средства. К ним относится частичное повреждение, уничтожение или полная утрата автомобиля, а также любых его деталей или иного рода дополнительного оборудования, естественно которые были застрахованы вместе с ним. Из выше сказанного становится более ясной особая роль, отведенная оценке риска автокаско при подготовке и заключении договоров как по этому виду страхования так, и по другим направлениям автомобильного страхования. При оценке риска, наряду с объемом принимаемой ответственности необходимо в первую очередь учитывать все его объективные элементы. Такими элементами для автокаско являются, конечно же, технические признаки, качество водителя и цель использования данного транспортного средства.

Страхование от несчастного случая пассажирского вида транспорта

09 Сен 2011


Страхование от несчастного случая пассажирского вида транспорта

При страховании мест пассажирского вида транспорта от несчастного случая, то объектом страхования является жизнь и здоровье, как самого водителя так и всех пассажиров. Так же, в некоторых компаниях пассажиры уже считаются застрахованными согласно договору по страхованию гражданской ответственности. Ликвидация убытка такого вида предусмотренного страхованием от несчастных случаев, в любом случае, происходит по правилам только личного страхования, согласно местного законодательства. Такой вид страхования может быть заключен либо по системе наличия пассажирских мест, либо по существующей паушальной системе. Размер суммы по страхованию, как правило, в этом случае не имеет лимита. Кроме этого, может быть также осуществлено дополнительное страхование по временной нетрудоспособности, согласно которого, застрахованному будет выплачиваться определенное пособие по каждому дню временной нетрудоспособности, которая была вызвана этим несчастным случаем. Также дополнительно ко всему могут быть застрахованы и медицинские расходы. Обычно, по такому договору страхования мест в пассажирском средстве транспорта, в случае смерти или увечья находящихся в нем пассажиров и водителя, возмещается страховая сумма, вследствие имеющего место несчастного случая, а именно: неожиданного происшествия, которое повлекло как ранение, увечье так и иное нанесение вреда здоровью в результате которого, наступила длительная по времени, или вовсе постоянная утрата трудоспособности, или же смерть застрахованного. К критериям по оценке риска при осуществлении страховании мест в средстве пассажирского транспорта от возможных несчастных случаев являются: величина страховой суммы, принятая схема страхования – то ли по паушальной, то ли по системе мест и весь предусмотренный набор, включающий дополнительные условия по оплате медицинских расходов и возможной временной нетрудоспособности. В настоящее время в российских компаниях, оказывающих услуги по страхованию при использовании систем страхования мест в средстве транспорта, вовсе не учитываются технические, эксплуатационные и различные субъективные факторы риска.
Читать полностью »

Основные понятия и термины.

09 Сен 2011


ОСАГО

ОСАГО – обязательное страхование гражданской ответственности.

Читать полностью »

КАСКО и финансовый кризис

09 Сен 2011


Практически на всех сегментах рынка товаров и услуг сказался финансовый кризис. Исключением не стала также сфера страхования. Причиной существенных потерь стал финансовый кризис, что отразилось на страховых полисах всех типов. Не исключением стало и добровольное страхование. Суть в том, что в данной ситуации сработал комплексный механизм – с начала 2010 года продажи новых автомобилей снизились на 50%, а страховые сборы КАСКО снизились на 25%.
Читать полностью »